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12月14日消息,因为“灵魂论”而被不少人吐槽的上汽在迎来新掌舵人之后也有了新的变化。据媒体“路咖汽车”独家报道,多位接近上汽集团的消息人士透露,飞凡汽

“灵魂论”已成历史 消息称上汽华为合作接近落地:飞凡将重启RC7

12月14日消息,灵魂论因为“灵魂论”而被不少人吐槽的已成上汽在迎来新掌舵人之后也有了新的变化。

据媒体“ 路咖汽车”独家报道,历史多位接近上汽集团的消息消息人士透露,飞凡汽车计划用华为方案重启内部代号为ES37的称上新车项目,也就是汽华飞凡RC7。

“灵魂论”已成历史 消息称上汽华为合作接近落地:飞凡将重启RC7

RC7是为合飞凡旗下的第三款车型,定位于中型纯电SUV,作接重启早于今年5月申报,近落原计划于今年内亮相及上市,地飞但遭遇品牌整合,灵魂论ES37项目于是已成被搁置。

今年10月,历史上汽乘用车官宣荣威和飞凡合并,消息这标志着R标飞凡汽车结束单飞回归荣威。称上

此前官方曾表示,RC7定位20万级,而R标会作为荣威高端产品系列一直存在,并不断推出新车型。

上述知情人士透露,重启后ES37项目将搭载华为的智能驾驶解决方案,不排除会有更深层次的合作

据此前业内爆料显示,上汽集团正在与华为展开合作接触,此次由上汽集团总裁贾健旭亲自带队。

双方的合作有望打破华为目前与车企合作的三种主要模式,同时,上汽集团可能还将会对华为智能汽车业务子公司——引望智能进行战略投资。

值得一提的是,飞凡和华为其实早已进行过合作,纯电SUV飞凡R7就配备了来自华为的AR-HUD抬头显示,也就是问界M9同款,且获得了用户的好评,如果上汽真的要和华为合作,那么选择飞凡也就顺理成章。

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